Donut-batteriet:
Teorier om superkondensatorer tilbakevist
Den tredje testen av Donuts omstridte faststoffbatteri, som ble publisert i dag, skal avkrefte mistanken om at det skulle være en superkondensator i stedet for et batteri.
Teknologiselskapet Donut Lab har hatt det de kaller verdens første faststoffbatteri tilgjengelig for serieproduserte kjøretøyer, målt under uavhengige testforhold.
Selskapet har i dag offentliggjort resultatene av den tredje testen som måler egenskapene til deres faststoffbatteri. Testen vurderer Donut-batteriets evne til å holde på ladningen når det ikke er i bruk.
– Helt siden vi avduket Donut-batteriet, har det vært mye spekulasjon og teorier om hvorvidt det egentlig er en superkondensator. Denne testen beviser, i all sin enkelhet, at det er et batteri, uttaler teknisk direktør Ville Piippo i Donut Lab. – Superkondensatorer lades og utlades raskt, men de går også raskt tomme for ladning når de ikke er i bruk. Donut-batteriet opptrer som et batteri og kan holde på ladningen betydelig lenger, bekrefter han.
Ikke en superkondensator
Målingen av batteriet evne til å holde på ladningen ble utført via et ganske enkelt forsøk. Donut-batteriet ble koblet til forskningslaboratoriets batteritester ved romtemperatur, som gjentatte ganger målte cellespenningen hvert 10. sekund. I likhet med forrige test, som målte batteriets yteevne ved svært høye temperaturer, begynte også den tredje testen med en 1C kapasitetstest. Dette viste at cellen var nøyaktig den samme som de andre testeksemplene.
Etter kapasitetstesten ble battericellen ladet til ca. 50 prosent, og den forble koblet til batteritesteren i 10 dager. Deretter ble cellen utladet for å måle den gjenværende energikapasiteten. Resultatene viser at spenningen i battericellen stabiliserer seg i løpet av de første 10 timene etter lading. I løpet av de neste ca. 9 dagene fortsetter spenningskurven å stabilisere seg. En kapasitetstest ved enden av testperioden bekreftet at spenningsfallet er i samsvar med mengden energi i wattimer.
Da batteriet ble testet, oppførte det seg akkurat som man forventer av et batteri, hevder Donut. Hvis testen hadde blitt utført med en superkondensator, ville ladningen ha falt lineært mye raskere i løpet av samme tidsperiode.
Ifølge VTT-rapporten kunne de hente ut så mye som 97,7 % av den ladede kapasiteten etter ti dager.
Fullstendig testrapport fra VTT kan lastes ned fra nettsiden I Donut Believe.