Kontroller for megawattlading

Det tyske selskapet Vector Informatik har startet serieproduksjon av sin kommunikasjonskontroller for Megawatt Charging System (MCS).

Produktet, kalt vSECC.MCS, ble presentert i detalj for første gang på Power2Drive i München i mai 2025, og er rettet mot produsenter av ladeinfrastruktur som utvikler produksjonsklare MCS-løsninger i løpet av de kommende årene.

Etter hvert som tungtransportsektoren går over til elektrifisering, kreves det betydelig høyere ladekapasitet sammenlignet med konvensjonelle systemer. MCS er utviklet for raskt å lade store kjøretøybatterier under korte driftsstanser, for eksempel lovpålagte kjørepauser. En viktig faktor i denne prosessen er kommunikasjon mellom ladepunktet og kjøretøyet, håndtert av kommunikasjonskontrolleren. Markedsintroduksjonen av vSECC.MCS følger etter omtrent ett år med felttesting med pilotkunder. Kontrolleren ble implementert under reelle forhold i ulike systemmiljøer, og tilbakemeldinger fra kunder ble innlemmet i produktforbedring. Testene av elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) på de endelige prototypene ble fullført, noe som banet vei for serieproduksjon. De første leveransene er planlagt til 2025.

Kontrolleren støtter ladeeffekt på opptil 3,75 megawatt. Ved hjelp av MCS kan et typisk lastebilbatteri lades til 80 prosent på rundt 45 minutter. Kommunikasjonsgrensesnittet er basert på den internasjonale ISO 15118-20-standarden og bruker Ethernet-basert kommunikasjon. Kontaktsystemet er i samsvar med den tekniske spesifikasjonen IEC TS 63379. I tillegg til MCS støtter vSECC.MCS også Combined Charging System (CCS), som tilbyr bakoverkompatibilitet med eksisterende kjøretøy og gjør det mulig å lade to kjøretøy samtidig på én stasjon.

vSECC.MCS bygger på samme maskinvareplattform som Vectors velprøvde CCS-kontroller, vSECC, og deler en felles fastvarebase. Dette gjør at eksisterende design enkelt kan utvides og nye MCS-systemer kan utvikles raskt, opplyser produsenten.