Antenneteknologi:
Samler togkommunikasjon i én antenne
Taoglas lanserer MA8020 Raptor X, en jernbanesertifisert antenneplattform som kombinerer mobilkommunikasjon, GNSS-posisjonering og Wi-Fi i én og samme takmonterte enhet.
Målet er ifølge selskapet å redusere antall antenner på tog, forenkle installasjon og støtte pålitelig trådløs kommunikasjon for både driftssystemer og passasjertjenester.
MA8020 Raptor X bygger på selskapets eksisterende Raptor X-plattform og kan leveres i flere konfigurasjoner, fra 4-i-1 til 10-i-1. Antennen kan integrere én multibånds GNSS-antenne (L1/L5), opptil fire 5G-/4G-antenner med dekning fra 600 MHz til 6 GHz og opptil fem dobbeltbånds Wi‑Fi-antenner for 2,4 og 5,8 GHz. Plattformen støtter dermed både tog-til-bakkekommunikasjon, passasjer-Wi‑Fi og telemetri i én kompakt installasjon.
Antennen er utviklet for krevende jernbanemiljøer og er sertifisert etter EN 50155 for mekanisk og RF-relatert ytelse. Den oppfyller også kravene i EN 45545-2 for brannsikkerhet. Kabinettet er klassifisert til IP69K og IK10, med driftstemperatur fra -40 °C til +85 °C.
Ifølge Taoglas kan integrasjon av flere trådløse teknologier i én antenne redusere behovet for separate antenner, kabelgjennomføringer og takpenetrasjoner. Dette kan gi enklere vedlikehold og større fleksibilitet når jernbaneoperatører tar i bruk nye 5G-, Wi‑Fi- og GNSS-baserte tjenester.
MA8020 Raptor X blir tilgjengelig fra desember gjennom Taoglas og selskapets distributørnettverk.
