Kraftelektronikk:

Strømsensor som tåler støy

Melexis lanserer MLX91229 – en Hall-basert strømsensor med sigma-delta digitalutgang som skal sikre robust signaloverføring i støyrike høyspentsystemer.

Publisert

Melexis introduserer MLX91229, en ny strømsensor rettet mot blant annet krevende bilapplikasjoner som drivlinjeinvertere. Komponenten er basert på konvensjonell Hall-teknologi, men skiller seg ut ved å bruke en sigma-delta digital utgang for å forbedre signalintegriteten i elektrisk støyende miljøer.

Sensoren dekker måleområder fra 200 A til 2000 A, og er tilpasset moderne elektriske drivlinjer der kraftelektronikk med rask svitsjing – typisk basert på SiC- og GaN-teknologi – gir økende utfordringer knyttet til elektromagnetisk interferens (EMI).

Digital signaloverføring gir bedre robusthet

I tradisjonelle analoge strømmålingsløsninger representeres signalet som små spenningsvariasjoner, noe som gjør det sårbart for støy på signalveien. MLX91229 adresserer dette ved å konvertere målesignalet til en sigma-delta bitstrøm, der informasjonen overføres gjennom pulstetthet snarere enn absolutt spenningsnivå.

Denne tilnærmingen skal gi en innebygget støymargin og gjøre signaloverføringen mer robust mot forstyrrelser mellom sensor og mikrokontroller. Resultatet er redusert sensitivitet for layoutvalg, lange lederlengder og elektromagnetisk støy i systemet.

Tilpasset eksisterende design

MLX91229 er pinnekompatibel med eksisterende analoge Hall-sensorer, noe som gjør det mulig å evaluere digitale løsninger uten større endringer i kretskortdesign.

Den digitale utgangen gir også fleksibilitet på systemnivå, slik at utviklere kan tilpasse demodulering og filtrering for å optimalisere balansen mellom båndbredde, støynivå og responstid.

For økende krav i elbilmarkedet

Ifølge Melexis er økende spenninger og raskere svitsjeteknologier i elektrifiserte drivlinjer en viktig driver for mer robuste måleløsninger. MLX91229 bygger på teknologi som allerede er validert i industrielle miljøer, og retter seg nå spesifikt mot bil- og mobilitetsapplikasjoner.

Sensoren er tilgjengelig nå.

 

Powered by Labrador CMS