Nordic Semi satser på bil
Det norske selskapet Nordic Semiconductor lanserer nå Bluetooth low energy systembrikker (SoC) rettet spesielt mot intelligente bilsystemer og trådløs lading.
Denne artikkelen er 2 år eller eldre
Den nye komponenten nRF51824 SoC fra Nordic Semiconductor er kvalifisert i henhold til den bilrelaterte AEC-Q100 stressteststandarden for integrerte kretser. For øvrig har den samme ytelse som den populære nRF51822 SoC (variant med 256kB Flash og 16kB RAM).
– Innen bilbransjen er det en rask utvikling mot ”den tilkoplede bil”, og tilkoplede økosystemer i bilen, sier John Leonard, produktmarkedssjef i Nordic Semiconductor. – Her vil vi se en utvikling fra Bluetooth-klare smarttelefoner og nettbrett som har trådløs tilkopling til brukergrensesnitt i bilen og lydsystemer, til et stort spekter av andre fabrikkmonterte elementer som kan styres og konfigureres trådløst, sier han.
– Dette vil føre til tilkoplede, innebygde økosystemer som kan inneholde hele ”svermer av sensorer” for forbedring av kjøreopplevelse, sikkerhet og diagnostikk. Eksempler kan være intelligente seter, intelligente ratt, nøkkelfri adgangssystemer [RKE], intelligente speil, infotainmentsystemer, og intelligente ulykkes- eller hendelsesrapportering.
– Her åpner det seg også spennende muligheter for leverandører av ettermarkedsutstyr, med systemer som kan kommunisere med hverandre og med smarte mobilenheter.
– nRF51824 er verdens kraftigste bilindustrikvalifiserte Bluetooth low energy SoC, og er som sådan godt egnet for disse behovene, sier Leonard.
Han mener det også vil være mulig å bruke trådløse funksjoner under panseret, ikke minst fordi dette vil åpne for ytterligere reduksjoner i kostnader, kompleksitet og vekt ved at man fjerner tradisjonelle kabelmatter og lignende.
